Міне, қашан және неге маңызды.
Қарапайым түсінік: жас.
Мұнда классикалық автокөліктің қарапайым және кең анықтамасы: ескі. Дұрыс, бәрі келіседі, бұл машина үшін классика болуы тиіс, ол ескі болуы тиіс. Мен бәрін айттым ба? Ал, кез-келген жаңа модельді «лезде классиканы» жариялауды ұнататын барлық автоөндірушілерді қоспағанда. Қазір оларды елемейміз. Осылайша, біздің қарапайым анықтамамызға сәйкес, қазіргі уақытта шоу-дәретханада жоқ кез-келген көлік классикалық болып табылады, соның ішінде 5 жасар Ford Focus сізді колледжге тәуелді қызына мұра қалдырды.
Классикалық автокөліктердегі «сарапшылар»
Мүмкін сарапшыларға қоңырау шалу уақыты келді. Автомобильдер классика болған кезде, бірқатар ірі клубтар мен ұйымдарға байланысты жылдам тексеруді интернет арқылы жүргіздім. Міне, екіншісі:
Америка антиквариат автомобилі клубы 1935 жылдан бері келе жатыр, сондықтан олар білуі керек. Олар классикалық автомобильдерді 25 жылдан 50 жылға дейінгі шетел немесе отандық «жақсы» немесе «ерекше» көлік ретінде анықтайды.
50 және одан үлкен автокөлік ресми түрде «антиквариат» дегенді білдіреді. Бұл шын мәнінде ерекше емес. Көптеген клубтар мен ұйымдар классикалық, антикварлық және винтаждық автомобильдерден ерекшеленеді. Олар бұл айырмашылықтар маңызды деп ойлайды. Менің ойымша, олардың қолында көп уақыт болуы мүмкін.
Американың Классикалық Car Club клубы классиканың «түпкілікті» анықтамасына ие болады.
CCCA Classic - бұл 1925-1948 жж. Аралығында өндірілген америкалық немесе шет елдік «жақсы» немесе «ерекше» автокөлік. Бұл анықтаманы ұсынғаннан кейін CCCA АҚШ-тағы 1,366,843 америкалық классикалық автокөліктер шығарылғанын мәлімдейді (олардың жартысынан астамы Cadillacs, қызықты жеткілікті).
Классикалық автокөлік берушілер мен сақтандырушылар
Егер сіз «классикалық» автокөлікті сатып алуды қарастырсаңыз, онда мамандандырылған тарифтерге сай болу үшін кредиторлар мен сақтандырушылар терминді қалай анықтайтынын білу маңызды.
Мысалы, классикалық және антикварлық көлік құралдары үшін ірі сақтандырушы және кредиттеу агенті болып табылатын Hagerty Group, өндірістің сапа стандарттарының төмендеуіне байланысты 1970-жылдардың ортасында және әдетте классика ретінде жіктелетін 80-нің көліктері жинақталмайды деп есептейді. арнайы классикалық автомобиль тарифтеріне сәйкес келмейді.
Әрбір компанияда өздерінің анықтамалары бар, сондықтан армандаған «классикалық» автокөлікке ақшаны аударудан бұрын мамандандырылған несие немесе сақтандыру полисін ала аласыз ба?
Мемлекеттік органдар
Егер арнайы тарифтерді немесе салқын тарихи нөмірлерді алу үшін өзіңіздің классыңызды DMV-ге тіркетуді қаласаңыз, сіздің мемлекетіңіздің нақты талаптарымен танысыңыз.
Мичиганда , мысалы, «тарихи» көлік құралы 26 және одан да көп жастағы болуы тиіс, ол тек коллекторлық зат ретінде пайдаланылады және тек клубтық іс-шаралар, парадтер және автосалондар сияқты оқиғалар үшін пайдаланылады. Тағы да, әрбір мемлекеттің ережелері әртүрлі, сондықтан тексеріңіз.
Мұның бәрі көмектесті ме? Сіз өзіңіздің классыңыз класс ретінде қарастырылған кездегі ең аз түсініксіз бе? Ақыр соңында, менің ойымша, «классикалық автокөліктің» анықтамасы сұлулыққа ұқсас: бұл мінездің көзінде. Мәселен, сіздің классикалық, мысалы, сақтандыру немесе DMV тіркеу сияқты бағалы көлік құралын анықтауға ерекше қажеттілік болмаса, өзіңіздің таңдаған кезде өзіңіздің классыңызды қарастыруға болады. Басқаша айтқанда, егер бұл сіз үшін классика болса, онда ол «классикалық».