Сіз қайғылы оқиға болғаннан кейін пайда болатын сұрақтарыңыздың аяқталмағаны және сіздің сақтандыру туралы талап қоюыңыз керек деген сияқты. Өйткені, сіздің апатыңыздың қалайша қарапайым болғанына қарамастан, әрқашан мылжың немесе екіншіс бар, бұл жай ғана сізге келмеген талап қою процесінің бірегейлігі немесе кейбір аспектілері - сіздің нақты жағдайларыңыз болғанша.
Міне, сіз ешқашан қарастырмаған нәрсе. Төмендегі жағдайды елестетіп көріңіз: шағын апатқа ұшырасаңыз, нәтижесінде сіздің көлігіңізге аз зиян келтіресіз. Кінәні кімге байланысты , сіздің сақтандырушы немесе басқа жүргізушінің провайдері жөндеуге ақы төлеу үшін крюкке салынатын болады. Бағалау жүргізілді және сақтандырушы жұмыс жасау үшін жергілікті беделді дүкенді ұсынды. Жоспар сіздің автокөлікті жөндеу үшін дүкенге және сақтандыру компаниясына тікелей жұмысқа төлеуге арналған. Мүмкін, сіз кішігірім жөндеу жұмыстарын жүргізгенде жақсы жұмыс істейсіз және күнделікті сұрақты тудыратын өзіңіздің жұмысыңызды өзіңіз қалағаныңыз жөн: Талап қойғаннан кейін өзімнің автокөлігімді жөндеуге бола ма?
Сіздің көлігіңізде жалақы бар ма?
Егер көлігіңізде кепіл ұсталса, машинаны өзіңіз жөндеуге мүмкіндігі болмайды. Несиелік келісіміңізді тексеріңіз. Сіз өзіңіздің тіліңізді тақырып бойынша таба аласыз және сіздің автокөлігіңіздің жұмысын кепілдендіретін сертификатталған дүкен арқылы жөндеу керек екендігін айтатын боласыз.
Келісім тіпті жөндеуді кредитор мақұлдаған дүкенде жасауды талап етуі мүмкін. Егер келісімшартта белгілі бір тіл таба алмасаңыз, қаржылық қызмет көрсету мекемеңізге хабарласыңыз. Маға сене бер; Сіз осы идеяны қабылдаған бірінші адам емессіз. Төменгі жолда: егер сіз жеке мақұлдаған механик болмасаңыз, сіз өзіңіздің машинаңызды өзіңіз бекітіп тастауыңыз керек болуы мүмкін.
Көлік құралын тікелей алып жүрсеңіз не болады?
Сіздің көлігіңізде ешқандай кепіл жоқ болса, жағдай басқаша. Көптеген жағдайларда төлемді төлей отырып, өзіңіз қалаған нәрсені жасай аласыз, ол сіздің автокөлігіңізді дүкенде жөндеп, оны өзіңіз бекітіп немесе мүлдем түзете алмайды. Бұл әрқашан дұрыс болмауы мүмкін және сіздің саясатыңыздың тілін мұқият оқып шығу керек.
Өзімнің көлік құралымымды түзетуге менің әсерім әсер ете ме?
Бұл мүмкін. Міне мәселе. Сіздің көлігіңізді тікелей алып жүрсеңіз де, автокөлікті ақы төлеу арқылы түзету үшін бекітілген дүкенді (оның жұмысына кепілдік беретін) пайдалану талап етілмесе де, сақтандырушы сіз өзіңіз жасаған жөндеуден абай болады. Кепілсіз, жөндеу жұмыстары қандай жақсы екенін біледі? Олар шын мәнінде емес, бұл бизнес сіздің көлік құралы тұтастығын сақтандыру үшін компания үшін проблема.
Нәтижесінде, сақтандырушы сізді жан-жақты немесе соқтығысып қалуды жалғастырғысы келмейтінін білуге болады. Кейде сіз жөндеу жұмыстарының фотосуреттерін ұсынсаңыз болады. Ең болмағанда, бұрын табылған қосымша шығындар табылған жағдайда, сіздің сақтандырушы оны жөндей алмайды. Сондай-ақ, болашақта тағы бір апатқа ұшырасаңыз, сіздің сақтандырушы өзіңіздің жөндеуіңізді тоқтатқан автомобильдің бөлігіне келтірілген залалды төлеуден бас тартуы ықтимал.
Басқа екі нәрсені қарастыруға болады.
Егер сіз өзіңіздің автокөлігіңізді жөндеуді шешсеңіз, жөндеу жұмыстарын жасамас бұрын зиян келтірушіні қарауға және бағалауға мүмкіндік беру өте жақсы идея. Шын мәнінде, сіздің сақтандыру провайдеріңіз оны талап етеді. Бұл сізді де, сіздің сақтандырушыңызды зиянды ақылға қонымды реттеуді қалай қамтамасыз ететіні туралы сенімді идеямен қамтамасыз етіп, осылайша кейінгі кез-келген түсініспеушіліктен аулақ болғандықтан маңызды.
Және тағы бір маңызды мәселе, егер жұмысты жасасаңыз, кез-келген қосымша немесе түзету жұмыстарының шығындары Сіздің сақтандырушыдан немесе жөндеу цехынан емес, әмияныңыздан шығып кетеді . Мәселен, сіз өзіңіздің жұмысыңызды дұрыс орындауға қабілетсіз екеніңізге сенімді болсаңыз, ақылды болыңыз және бірінші рет мақұлданған механик немесе дене дүкенінің жұмысы жасаңыз. Кейде қысқа мерзімді перспективада бірнеше бакаларды үнемдеу ұзақ мерзімді перспективада қиындықтар мен ықтимал шығындарға тұрарлық емес.