Адамның жол-көлік апаттары
Аварияның негізгі көзі - адамның қателігі. Ең нашар бөлігі - жолдағы бізбен бірге жүргізушінің емес, өз іс-әрекеттерімізді бақылап отыру. Оқиғаны бірінші автокөлік салынған сәттен бастап апатсыз жүргізушілерден туындады.
Айналмалы қозғалыс
Айналып жатқан кезде көлік қозғалысы көліктің барлық түрлерімен және көлік құралдарына тікелей салынған технологиялық гаджеттерді ұлғайтады. Ұялы телефондар, DVD ойнатқыштар және тағы басқалар көптеген драйверлер үшін абай бола алады. Балаларды тамақтандырып, макияжды қолданыңыз. Біздің жұмыспен қамтылған әлемімізде әрқашанда кез-келген уақытта көп жұмыс істегіміз келеді. Дөңгелектің артында көп орынды орынға тыйым салынуы керек.
Әсер ету жағдайында жүру
Дәрі-дәрмектің, алкогольдің, тіпті тағайындаулардың белгілі бір түрлерінің және қарсы дәрі-дәрмектердің әсеріне ұшырау - адамның қателігі деп есептеледі.
Бұл көптеген адамдар жасаған жаман таңдау. Белгілі бір ақыл болмаса, апатқа ұшырау немесе пайда болу қаупі жоғары .
Медициналық жағдай
Соққылар, соққылар, жүрек соғысы, нашар көрініс, тіпті дөңгелектегі ұйықтап кету өте ауыр жазатайым жағдайларды тудыруы мүмкін. Медициналық жағдайлар жиі бақыланбайтын болса да, көлік жүргізу алдында тәуекел факторлары туралы ойлану маңызды.
Егер жақсы сезінбейтін болсаңыз немесе көзілдірікті ұмытып қалсаңыз, басқа біреуді қозғалтқышты іздеңіз.
Жергілікті заңдарды жоғалту / білмеу
Аймаққа таныс болмау апаттың себебі болуы мүмкін. Сіз білмейтін аймақта ұсынылғаннан гөрі, айналуға немесе жылдамырақ қозғалуға болмайды. Кейбір адамдар тек қана жайғасып, көлікпен жүруді білмейді. Жол ережесін сақтамау, апаттың жоғарылап кету қаупі жоғары жүргізушіні айқындайды және белгілі бір аймақтың заңдарын білмей-ақ, қауіп-қатер болып табылады. Кейбір мемлекеттерде, мысалы, қызыл жарықта оңға бұрылуға тыйым салынған, ал басқа мемлекеттерде бұл жақсы.
Механикалық авариялық-құтқару оқиғалары
Механикалық жетіспеушілік бірнеше түрлі себептермен болуы мүмкін. Кейде ол жүргізушіні басқармайды, ал басқа уақытта емес.
Көлік құралын сақтамау
Сіздің көлігіңіздің қалыпты ұстамауынсыз, апатқа себеп болуы мүмкін. Балта шиналары, сынған байламалар және нашар тежегіштер - уақытында қатысуы керек барлық заттар. Бір ай бойы тежегіштерді айналып өтіп бара жатқанын елестетіп көріңізші, егер сіз оларға шынымен қажет болса, тежегіштер мүлде жұмыс істемейді. Сіз машинаны айыптай алмайсыз. Бұл автокөлікті ұстау үшін көлік иесінің жауапкершілігі.
Өндіруші ақаулығы
Бұл жалпыға бірдей емес, бірақ кейде апаттар орын алуы мүмкін, себебі машина дұрыс салынбаған. Мәселе анықталған кезде автоматика шығарушылары еске түсіреді, бірақ кейде еске алу бірнеше оқиғалардан кейін орын алады. Автомобильіңізді еске түсіріңіз, сонда оны мүмкіндігінше тез қалпына келтіре аласыз.
Қате трафик жарығы
Егер түн ортасында бағдаршам өшсе, бұл апаттың себебі болуы мүмкін. Ауданы білмейтін адам үзілісті көре алмайды және қиылысу арқылы өтіп кетуі мүмкін. Бұл механикалық қателіктің тағы бір мысалы.
Ауа райы оқиғалары
Ауа райының апатқа ұшырауы мүмкін болғанымен, көлік жүргізушісі жалғыз автокөлік сақтандыру талаптары бойынша жауапты болады. Дымқыл тұман, шамадан тыс жаңбыр, қатты жолдар және қатты желдер жүргізушілер үшін үлкен проблема туғызуы мүмкін.
Температураның өте үлкен айырмашылықтары тіпті автомобильге зиян тигізетін үлкен шұңқырларды да жасай алады.
Жануарлар
Жануарлар жолды кесіп өту қаупін түсінбейді. Үлкен жануар тәрізді үлкен жануар жолды жоғары жылдамдықпен өту үшін жүрсе, олар сіздің көлік құралының жағына қарай жүгіре алады. Сондай-ақ , бұғы бастарын ұрып-соғу өте кең тараған. Жануарлардың күтпегендігі - оларды жүргізушілер үшін қауіпті етеді.
Жүргізу қауіпке толы. Драйверлер уақыттың 100% -ын ұстап тұруы керек. Автономды автокөліктер болашақта адамның қателігін азайтуы мүмкін, бірақ әлі күнге дейін бұл автомобиль апаттарына қалай әсер ететіндігі көрініп тұр.