Ұшақ қызығушылығын тудырғандықтан, бұл инвестициялар сапарға қосыла алады
Ұшақ қорларының қайда орналасқанын анықтау үшін кейбір перспективалар алу үшін, олардың өсіп келе жатқан танымалдылығының артатын өлшемдерін зерттеуге болады.
Fortune-ге сәйкес 2015 жылдан 2016 жылға дейін ұшақтардың сатылымы шамамен 200 млн. Долларға дейін артты. Бұл суретте суретке түсіру, жарыс және тіпті іздестіру және құтқару үшін пайдаланылатын көптеген әскери ұшақтар бар - тіпті әскери мақсаттағы машиналарды есепке алмайды. Келесі не? Fortune-тің болжауынша: «Дрондық ұшақтардың пайдаланылуы ауыл шаруашылығына және тіпті тағамдарға арналған машиналармен бірге әртүрлі болуы мүмкін». Ал бұл туралы ойлаған кезде, Oreos-ді ұшақ арқылы түсіріп алу, сауда автоматы.
Сондықтан американдық авиацияның танымал алыптарынан басталатын бес ұшақ қорын бақылауға кіріспес бұрын ұшып кетпеңіз.
Boeing (BA)
Егер ұшақтардың үстіндегі ынта-жітім біржолата апатқа ұшыраса және күйіп кетсе, онда кем дегенде, ескі тәсілмен ұшып кету кезінде ставка ретінде екі есе үлкейтетін инвестиция қажет. Чикагодағы Boeing компаниясы, әрине, оның коммерциялық ұшақтары үшін белгілі, сондықтан ұшақ секторында таза ойнау емес.
Дегенмен, ол екі еншілес компания арқылы маңызды қатысады: Инситу (ұшқышсыз ұшу аппараттары ретінде белгілі орта әскери ұшақтарды жасаушы) және сұйық робототехника (Wave Glider мұхит бетінің роботын жасаушы). Боинг Сент-Луис сұйық робототехникасын желтоқсан айында жария етілген сомаға сатып алды.
Жоғары технологиялық ғаламшарлар үшін Wave Glider - ғылымға деген құбылыс. Ол мұхит бетінде өзгеріп отырады және деректерді жинайды, толқын және күн қуатын пайдаланып, бір жыл бойы өздігінен қозғалады. Лос-Анджелес Таймс-ақ, SHARC (Sensor Hosting Autonomous Remote Craft) атты әскери үлгідегі нұсқасы бар екендігін хабарлайды. Сонымен қатар, Boeing өткен жылы үздіксіз көтерілуді өткізді, бұл 52 пайызға дейін, акцияға 200 доллардан асады. Егер 118 миллиард доллар көлемінде таза нарықтық капиталдандыру және ұшақ нарығының тұтынушы емес бөлігіне бірнеше ақылды инвестициялар болса, «Boeing» бұрынғы сәттілікке жету үшін өздерінің жаңа ұшақтарын әзірлеуге дайын.
Parrot SA (PARRO)
Бұл француз компаниясына инвестицияны қараудың екі жолы бар: немесе шын мәнінде төмен бағамен сатылса немесе компания қайтадан ұшып кете ме, жоқ па? Twice Parrot үлкен тік ұшуды ұнатады, тек жерге құлады. 2006 жылы 24 евроға жуық уақыт өткеннен кейін ол бір жылдан кейін екі есеге өсті - 18 айдан кейін 92 пайыздан төмен, 4 еуроға дейін төмендеді. Цикл 2014 және 2016 жылдар аралығында қайталанып, Parrot 15 евродан 50 евроға дейін көтеріліп, 12.50-ге қайта оралды.
Бүгінгі күні ол 9,50 еуродан төменірек деңгейде тұр, бірақ ондаған акциялар нашар ставка болмауы мүмкін. Nanlayze веб-сайты Parrot-ге «бір ұшақ қорын инвестициялауға» шақырды, ал 2016 жылы Parrot Disco FPV-ны таныстырды. FPV 50 миль / с жылдамдыққа жетеді және пайдаланушыды кокпитке салатын «ұшатын ұшатын» гарнитураны қамтиды. 2017 жылдың жазына қарай Parrot $ 1,299-дан $ 799-ға дейін төмендетіп, алдағы бірнеше жылда ұшақ сұранысы бойынша сұраныстың артуы тиіс. Parrot ең жоғары технологиялық стандарттар бойынша көптен бері 2010 жылдан бері ойнап жүрген сияқты.
Амазон (AMZN)
Amazon .com компаниясы Amazon Prime Air туралы көп шу шығара бастаған кезде, дәл осы - 2013 жыл. Қызмет, сондықтан электронды коммерция алыпты болжанғандай, бір кездері оттокоптер арқылы 30 минут ішінде есікке оралған болуы мүмкін.
Бірақ, егер сіз «КоптерЗон» 2015 жылға дейін іске қосатын болса, барлық шабандоздар мен болжау үшін бұл наурызда өткізілген Amazon-дегі конференцияда ұшақтың көмегімен күн сәулесінен қорғайтын бұлшықетті жеткізуді есептемегенде ғана болмады. Басқаша айтқанда, Амазониялық басшы Джефф Безос ұшақпен жұмыс істейтін саудаға ұмтылудан бас тартты. Барлық азық-түлік өнімдерін жақында сатып алу роботтар бүкіл Азық-түлік өнімдерін инвентаризациялау жүйесін жаңартуға пайдаланылатын болса да, қоймаларда қолданылуы мүмкін ұшақ туралы әңгімелейді. Сонымен қатар, «Вашингтон Пост» хабарлауынша, «Барлық азық-түлік өнімдерінде жүк тиеу қондырғылары ұшақтарға арналған әуежайлар болуы мүмкін». Амазон өз ұшағының амбицияларында артта қалуы мүмкін, бірақ қордың құлдыраудан бас тартуы мүмкін - бұл өткен жылдың ішінде үштен біріне дейін 968 долларға дейін - ол арқылы өтетін мүмкіндік күшті. (Дегенмен, қазірдің өзінде пранкстерлер қазірдің өзінде бірден сіздің есіктеріңізге он бір Amazon жеткізілімін жібере алады және процесінде мини-ұшақ эскадры іске қосады.)
GoPro (GPRO)
Егер сіз Warren Buffett maxim-ке сенсеңіз, әлеуеті бар компанияны сатып алудың ең жақсы уақыты «операциялық үстелде» болғанда, ER-ге қадам басып, GoPro-ге сәлем беріңіз. 2014 жылдың қазан айында GoPro өзінің төрт ай бұрын IPO бағасынан 143 пайызға секіріп жүргеніне сену қиын. Бірақ акцияға шаққандағы 87 доллардан ең төменгі деңгейге дейін төмендейді, ал GoPro шашты 8 доллардан жоғары сатады, бұл 90 пайыздан жоғары пайыздық көрсеткіш. О, неге GoPro-ны қарастыру керек? Ең алдымен, қордың осы нүктеге барудың ешқайсысы жоқ, бірақ жоғары; Сіз 100 акцияны бір Amazon акциясының құнынан аз сатып ала аласыз және ол 2014 жылы жарты бағаны қалпына келтірсе, 800 долларға жуық инвестиция салынған шамамен 40 000 долларға жетесіз. GoPro-ның ұшақ нарығындағы жаңа пьесасы, Кармен, алғашқы бөліктер билікті жоғалтқаннан кейін және құлағаннан кейін 2016 жылдың күзінде ұятқа ұшырады. Бірақ Кармен дрондық ұшақтары қайтадан сатылып алынды - қымбат тұратын ауданда шамамен 1100 долларға сатылды және алдағы екінші тоқсандағы баяндамада Карманың GoPro-ның төменгі сызығына өте қажетті биіктікке ие екендігі көрсетіледі.