NAFTA-мен алты мәселе

NAFTA-ның 6 теріс әсері

NAFTA американдық жұмыс орындарын қабылдау үшін көптеген сынға ұшырады. Экономика үшін жақсы нәрсе жасағанымен, Солтүстік Американың еркін сауда туралы келісімінде алты әлсіздік бар. Бұл кемшіліктер американдық және мексикалық қызметкерлерге, тіпті қоршаған ортаға да кері әсерін тигізді. Келісімнің сыншылары арасында НАФТА- дан қайта келу немесе одан шығу туралы уәде берген Дональд Трамп табылады.

1. АҚШ жұмыс орындары жоғалды.

Мексикада еңбек арзан болғандықтан, көптеген өңдеу өнеркәсібі өз өнімдерінің бір бөлігін АҚШ-тың жоғары құнынан шығарды.

1994 жылдан 2010 жылға дейінгі аралықта Мексика мен АҚШ арасындағы сауда тапшылығы $ 97,2 млрд болды. Сол кезеңде Мексикаға 682,9 мың АҚШ жұмыс орны жұмылдырылды. Бірақ 2007-жылдан кейін осы жұмыс орындарының 116,400-і босатылды. 2008 қаржы дағдарысы оларды NAFTA орнына әкелуі мүмкін еді.

Шығындардың шамамен 80 пайызы өндірісте болды. Ең қиыны - Калифорния, Нью-Йорк, Мичиган және Техас. Өсімдіктер Мексикаға көшкен өнеркәсіп салаларының жоғары концентрациясы болды. Бұл салалар автокөлік құралдарын, тоқыма бұйымдарын, компьютерлерді және электр аспаптарын қамтиды.

2. АҚШ жалақысы басталды

Бұл салалардағы барлық компаниялар Мексикаға көшкен жоқ. Кейбіреулер кәсіподақ ұйымдастыруға қарсы күш ретінде әрекет ету қаупін пайдаланды. Жұмысшылар одаққа қосылу немесе зауытты жоғалту арасында таңдау жасау керек болған кезде зауыт зауытты таңдады. Одақтық қолдаусыз жұмысшылар аз сауда-саттық күшіне ие болды. Бұл жалақының өсуіне кедергі келтірді.

1993-1995 жылдар аралығында Мексикаға көшкен американдық өндірістік кәсіпорындардың 50 пайызы зауытты жабу қаупін пайдаланды. 1999 жылы бұл көрсеткіш 65 пайызға дейін өсті.

3. Мексика фермерлері бизнесті тоқтатты

NAFTA арқасында Мексика 1,3 миллион шаруа жұмысын жоғалтты. 2002 жылғы фермерлік заң американдық агробизнеске таза фермадағы кірістің 40 пайызын субсидиялады.

NAFTA сауда тарифтерін алып тастағанда, компаниялар Мексикаға жүгері мен басқа астықты төмен бағамен Мексикаға шығарды. Ауылшаруашылық мексикалық фермерлер бәсекелесе алмады. Сонымен қатар, Мексика фермерлерге субсидияларды 1990 жылы жалпы шаруашылық табысының 33,2 пайызынан 2001 жылы 13,2 пайызға дейін қысқартты. Осы субсидиялардың басым бөлігі Мексиканың ірі фермаларына жіберілді. Бұл өзгерістер көптеген шағын Мексикалық фермерлерді американдық жоғары фермерлерге өте жақсы субсидияландырылған бизнеспен айналдырды.

4. Maquiladora жұмысшылары эксплуатацияға ұшырады

НАФТА тарифтерді алып тастау арқылы «макуиладора» бағдарламасын кеңейтті. Макуилдора Америка Құрама Штаттарының компаниялары шекара маңында Мексика жұмысшылары жұмыс істейтін жерде. Олар Құрама Штаттарына экспорттауға арналған өнімдерді арзан жинайды. Бағдарлама Мексиканың жұмыс күшінің 30% жұмысқа орналасты. Continental Social Alliance мәліметтері бойынша, жұмысшылар «еңбек құқықтарына немесе денсаулық сақтауға ешқандай қатысы жоқ». Сонымен қатар, «жұмыс күні 12 сағатқа созылады, ал егер сіз әйел болсаңыз, онда сіз жұмысқа қабылдау кезінде жүктілік сынағын қабылдауға мәжбүр ете аласыз».

Мексикадағы қоршаған орта нашарлады

NAFTA бәсекелестік қысымына жауап ретінде, Мексика агробизнесі тыңайтқыштар мен басқа да химиялық заттарды пайдаланып, жылына 36 миллиард АҚШ долларын құрайды. Ауыл фермерлері шалғай жерлерге шығып, жылына 630 мың гектарға құрғап кетуге әкеп соқтырды.

6. NAFTA Мексиканың жүк автомобильдерін еркін пайдалануға шақырды

НАФТА шеңберінде тағы бір келісім орындалмады. NAFTA Мексиканың көліктеріне ағымдағы 20 милялық коммерциялық аймақ шекарасынан тыс Америка Құрама Штаттарына саяхат жасауға мүмкіндік бермек. Көліктік бақылау департаментінің демонстрациялық жобасы осы іс-әрекеттің практикалық жағдайын тексеру үшін құрылды. 2008 жылы Өкілдер палатасы осы жобаны тоқтатты. Ол DOT-ды конгресстің келісімімен жүзеге асыруға тыйым салды.

Конгресс Мексикалық жүк көліктерінің жол қауіп-қатерін ұсынатынын алаңдатты. Олар АҚШ-тың жүк машиналары сияқты қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келмейді. АҚШ-тың жүк көлігі ұйымдары мен компаниялары бұл қызметке қарсы шығып, бизнесмен айырылды. Қазіргі уақытта Мексиканың жүк көліктері 20 мильдік шегіне дейін тоқтап, өздерінің жүктерін американдық жүк көліктеріне ауыстырады.

Өзара түсіністік туралы мәселе де болды. NAFTA келісімі Мексиканың барлық аумағында АҚШ-тың көлік құралдарына шексіз кіруге мүмкіндік бермек. Осындай келісім басқа НАФТА серіктестері арасында жақсы жұмыс істейді. Бірақ АҚШ-тың жүк машиналары үлкенірек және ауыр жүктерді тасымалдайды. Олар Мексика үкіметінің мөлшерін және салмақ шектеулерін бұзады.

Тереңдігі бойынша: Артықшылықтары мен кемшіліктері Артықшылықтары Тарих және Мақсаты Халықаралық сауданы дамыту және қолдау Еркін сауда келісімдері: 7 CAFTA | FTAA | ГАТТ